как построить бетонный скейт-парк

На этапе подготовки происходит выбор места для строительства будущего скейт-парка и получение необходимых разрешений.

Перед тем, как говорить о строительстве, на стороне заказчика необходимо пройти ряд процедур, которые гарантируют реализацию проекта и значительно сократят его сроки. Прежде всего необходимо определиться с местом для будущего скейт-парка. Это должно быть место, которое обеспечивает достаточное пространство для размещения скейт-парка, а также доступ к нему для посетителей.

Не менее важно получить все необходимые разрешения на строительство от местных властей и контролирующих органов. Как правило это может занять длительное время, и если не сделать этого заранее, процесс всех согласований до выхода на площадку может растянуться. Важно помнить, что большая часть работ по строительству бетонного скейт-парка требует соблюдения определённого температурного и погодного режимов, иначе работы придётся переносить.

Убедившись, что с площадкой наступила определённость, можно обращаться в компанию, которая специализируется на строительства скейт-парков из бетона. Специалисты компании изучат место, его особенности и пожелания заказчика, чтобы начать работу над визуализацией проекта – примерным макетом того парка, который может быть построен на выбранной площадке. Исходя из задач (урбанистических, спортивных, стилистических), для решения которых строится скейт-парк, и доступной площадки, определяется форма и размер будущего скейт-парка, а также выбираются элементы, которые будут установлены в нем.

На этапе проектирования дизайнерам крайне важно быть в открытом диалоге с заказчиком, чтобы точно понимать все предпосылки, пожелания и ограничения, которые существуют на его стороне, и которые могут сказаться на решениях в разработке план-проекта и в последующем строительстве.

При проектировании важно учесть особенности грунта, водоносных слоев, удалённость от жилых и прочих строений и дорог, требования к озеленению и созданию подъездных путей, возможности по организации охраны и хранению материалов, а также все коммуникации (электричество, теплосети, канализация, водоотведение и т.п.). Если упустить что-то из перечисленного, на этапе строительства могут возникнуть серьезные сложности, вплоть до значительного изменения проекта или невозможности построить скейт-парк вовсе, что грозит существенной потерей времени и средств.

При работе над скейт-парками по индивидуальным проектам дизайнеры-проектировщики XSA, помимо технической стороны вопроса, изучают исторический, архитектурный и культурный контекст локации, чтобы (при желании со стороны заказчика), использовать интересные находки в проекте – материалы местного производства для отделочных работ, художественные приёмы и техники в оформлении, стилистические особенности окружающей архитектуры для создания форм, а также исторические референсы, которые могут стать акцентной составляющей парка.

Согласовав визуальный проект с заказчиком, специалисты приступают к разработке проектной документации и плана строительства с этапами работ и сроками их выполнения.

Параллельно, после получения проектной документации и всех чертежей фигур, в производственном цеху начинается заготовка материалов: бетона, арматуры, опалубки и т.д., на высокоточных ЧПУ-станках “нарезаются” отдельные фигуры будущего скейт-парка.

На этом этапе производится выравнивание и укрепление грунта, а также создание дренажной системы.

Перед началом строительства силами заказчика необходимо очистить территорию от мусора и растительности, а также провести необходимые земляные работы, чтобы строители могли заехать на объект со всем оборудованием и сразу приступить к работам по строительству скейт-парка.

В зависимости от проекта строительная бригада производит работы по изменению ландшафта: если реализуется проект “плоского” скейт-парка, то поверхность выравнивается, чтобы создать ровную площадку, на которую будут установлены фигуры; если же проект подразумевает создание сложного рельефа (например при строительстве бетонных чаш или контруклонов памп-трека) с высотами и углублениями, то производится выемка и насыпка грунта в нужном объеме.

После того как площадке придан нужный рельеф, для обеспечения стабильности и безопасности будущего скейт-парка необходимо укрепить грунт, используя специальные материалы и технологии. Укрепленный грунт будет служить основой для заливки бетона.

Для предотвращения скопления воды на территории скейт-парка создаётся дренажная система, которая будет отводить воду в специальные каналы или коллекторы. Под будущее освещение планируются линии электропередач.

После подготовки основания начинается установка опалубки, которая определяет форму будущего бетонного сооружения.

Опалубка – это вспомогательная конструкция, которая используется при строительстве бетонных сооружений, в том числе таких как скейт-парк. Она служит для придания бетонным конструкциям определенной формы, геометрических размеров, положения в пространстве и структуры поверхности. Опалубка состоит из формообразующих элементов, поддерживающих конструкций и крепежа. После затвердевания бетона опалубку обычно удаляют, но также существует несъемная опалубка, которая становится частью строительной конструкции. Основные требования к опалубке - это прочность, стабильность геометрических размеров и положения в пространстве. От качества опалубки зависит качество и фактура бетонной конструкции.

Опалубка устанавливается в строгом соответствии с планом скейт-парка – от неё во многом зависит финальные параметры фигур, такие как радиусы, длина и высота подъемов, поверхности соприкасающихся фигур и др. Для XSA точность в строительстве фигур и их надёжность – краеугольный камень, то, что мы называем “умными скейт-парками” и от чего зависит то, насколько комфортным будет катание в парке и насколько результативными будут тренировки и выполнение трюков при проведении соревнований.

После установки опалубки начинается заливка бетона в ее полости. Это самый ответственный этап, в котором важна непрерывность работ и стабильность смеси, в противном случае может случиться так, что разные участки скейт-парка будут различаться по качеству, плотности и оттенку бетона.

Перед началом заливки необходимо подготовить бетонную смесь, которая будет использоваться для создания скейт-парка.

В наших парках мы используем покрытие из бетонной смеси марки не ниже В30 (М400). Этот бетон относится к категории тяжелых (прочность достигает 400 кгс/см2) и применяется для возведения конструкций, способных выдерживать высокие нагрузки: банковских хранилищ, ригельных и балочных конструкций, чаш бассейнов, колонн, железобетонных изделий. Бетон B30 отличается высокими коэффициентами морозоустойчивости и водонепроницаемости, легко переносит не менее 300 циклов заморозки с обратным оттаиванием через 0 градусов. Повышенная концентрация цемента в составе продукта обуславливает высокую скорость затвердевания бетона, поэтому для оперативной заливки и укладки требуется не только специальное оборудование (виброукладчик, наклонный желоб и пр.), но и высокий уровень квалификации рабочих. Такой бетон позволяет делать ровные, идеально подходящие для катания поверхности, но и предъявляет повышенные требования к затирке.

В этом плане XSA тоже есть чем похвастаться. У нас есть собственная команда билдеров-бетощиков, владеющих технологией торкретирования – нанесения бетона методом набрызга под давлением. Для нашей страны наличие в штате таких специалистов все ещё является редкостью.

Кроме того, мы используем специальные разноцветные красители, добавляя их в бетон для придания контрастных акцентов и общего повышения эстетики внешнего вида скейт-парка.

Подготовленная бетонная смесь заливается в опалубку. Заливка должна быть равномерной и без пустот, чтобы обеспечить прочность и долговечность будущего скейт-парка. После заливки бетона необходимо провести его уплотнение, чтобы удалить воздух и обеспечить равномерное распределение бетона по нужной площади.

В этот момент у бетонщиков есть очень небольшое окно времени, чтобы заняться шлифовкой катательной поверхности и довести его правильного состояния, прежде чем бетон затвердеет окончательно. С помощью разных техник шлифовки и полировки бетону придаётся нужный вид и текстура в соответствии с задумкой дизайнеров.

Перед тем, как открыть скейт-парк для широкой публики, необходимо ещё раз тщательно все проверить и убедиться, что все элементы соответствуют критериям качества и безопасности. Все швы должны быть затёрты до идеального гладкого состояния, чтобы при катании не возникало эффекта “езды по рельсам”, когда колеса бьют по стыку, создавая ненужный дискомфорт и повышая травмоопасность. В местах прилегания бетона к коупингам не должно быть сколов и пустот, а места соединения бетона с другими материалами должны быть выполнены аккуратно, и при необходимости позволяют выезжать и въезжать с одной площадки на другую без помех (например, если бетонный скейт-парк выполнен в стык с асфальтовым памп-треком).

В зависимости от проекта, внутри бетонного пятна или по его периметру могут быть предусмотрены зоны озеленения, зоны отдыха или общественные пространства с различной инфраструктурой. Часть работ по строительству этих зон может идти параллельно со строительством самого скейт-парка, часть – завершаться после полной подготовки основного объекта. В любом случае перед сдачей объекта необходимо убедиться, что каждая зона выполнена в соответствии с планом, не содержит дефектов и полностью готова к приходу посетителей, а освещение, водополив и водоотведение работают без сбоев.